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泰和苑的電梯裏貼著24小時熱線電話提示。董旭明/攝

    “哪天電梯沒有關人，大家還會覺得稀奇呢”

    中山花園、靜怡花苑、杭辦大廈、泰和苑……

    杭城首批高層住宅面臨電梯大限

    老舊電梯大修還是淘汰，省質監部門將明確規定

    維修基金申請程序已經簡化，不需要2/3以上業主同意

    浙江在線01月12日訊 10多年前，杭城一批最早的高層住宅如雨後春筍般拔地而起。以前只有在大廈裏才能坐上的電梯，現在每天出門、回家都要坐上幾回。

    年輕人覺得生活質量提高了，老年人覺得省了不少力氣，大家都喜歡上了電梯房。

    而10多年過去了，當年的首批住宅電梯都邁過了“10年大限”這道坎。有的已從內到外修繕一新，整裝再發；而有的還拖著年邁的軀體，終日上下奔波。

    上周六，家住中山苑的夏大伯給本報打來電話，講述了兩次被小區裏同一部電梯卡住的鬱悶事(詳見本報2011年1月9日A3版)。

    這些上了年紀的老電梯，究竟該如何處理，對它們來說，最好的出路在哪裏？

    〔樣本一〕

    小區兩幢高樓

    接二連三面臨電梯大限

    位于刀茅巷內的泰和苑，1999年建成入住，其中5、6兩幢是22層的高層住宅。

    昨天下午，泰和苑6幢入口處，貼著一張告示：由于6幢兩部電梯近日故障頻發，物業在徵求居民同意後，先行出資1400元，在電梯內安裝了兩部三方通話設備，直通保安值班室。

    6幢業主吳大伯拎著菜正要進電梯，他說這部電梯已經用了11年了，去年開始老是出毛病。電梯裏的兩方通話係統，用得多了，也出了故障。

    吳大伯說，5幢的電梯出現故障的時間更早，兩年前就花大價錢修過了。大修過後，運行狀態明顯好了很多。而當時6幢電梯的情況還可以，就只進行了一下檢修。

    說起電梯的事，泰和苑現任物管處的華主任是比較了解情況的。

    華主任表示，2009年，5幢的兩部電梯進行了翻新，總共花了34萬元。之後電梯沒出過什麼大故障，但偶爾還是有些小毛病。

    至于6幢的電梯為什麼沒有一起整改，華主任說，主要是當時6幢電梯的情況還算過得去，而且業主沒有形成統一意見，所以最後，5幢業主單獨申請維修基金對電梯進行了整改。

    華主任表示，6幢電梯也到了大修的期限，本來他們想根據實際情況或修或換，但是徵求業主意見後，130多戶業主，響應者不到10戶，最終不了了之。為安全起見，他們只好先進行簡單維修，並且安裝了對講係統。

    通過物業公司，記者找到了當年負責5幢兩部電梯翻新工程的公司，一名姓湯的經理介紹了情況。

    “當時，這兩部電梯已經工作了10年，主控係統的問題比較大，很容易造成卡死，纜繩也壞了，比較危險。”

    湯經理說，當年經物業公司和業委會同意後，他們挨家挨戶上門向業主解釋電梯情況，考慮到安全問題，大部分業主最後都同意了。

    〔樣本二〕

    首批高層住宅電梯

    都在進行大修或更換

    杭城首批高層住宅，主要出現在1992年到1997年間，以中山花園、靜怡花苑、杭辦大廈、泰和苑等為代表。

    位于霞灣弄上的杭辦大廈，1998年交付使用。兩幢高層，共4臺電梯。

    葉女士是最早搬進杭辦大廈的業主之一。她打趣說，要是哪天電梯沒有關人，大家還會覺得稀奇呢。

    2000年，還在讀高二的葉女士，第一次上課遲到，就是因為被小區的電梯關了兩小時。

    2010年，葉女士抱著1歲的女兒回娘家時，再一次被關在了電梯裏。

    “這裏的人遇到電梯關人，從來不緊張。按響警鈴，靜靜等待，心理素質來了個好。”葉女士笑著說

    目前，杭辦大廈的電梯正在大修。

    “原電梯廠家早就停產了，很多零件都找不到同型號的了。這次大修，相當于把整個電梯的主要部件都換掉。”

    物業工作人員表示，杭辦大廈更換電梯，是區政府的一項民心工程。去年12月1日正式動工，所有資金都是政府撥款。

    靜怡花苑比杭辦大廈更早，一期有3幢18層高的住宅樓，早在1997年就交付入住了。

    2002年開始，一期的6臺電梯就開始頻頻出現故障了。

    2007年，當時管理小區的大家物業，請來電梯專家檢修後，提出3個方案：一是換掉一些零部件，保證使用10年，預計花費99萬元；二是進行大整頓，除了留下能用的少數部件外，其他都換掉，費用約為120萬元；三是徹底換掉這6臺電梯，按每臺33萬元計，共198萬元。

    選擇哪個方案，當時小區鬧得天翻地覆。業委會想控制成本，採取了第一個方案。可有些業主覺得，修不如換，能有更好的保障。

    可一旦要換，維修基金就不夠用了，要業主重新交錢。這樣一來，住在低層的業主不同意了。最後，連大家物業也吃不消管下去，最後撤離小區。

    現在小區的物業為綠洲物業，物業工作人員表示，經過多次協調，物業挨家挨戶上門簽字徵得同意後，最後由業主集資，補足了電梯更換的費用。2009年年底， 6臺電梯全部更換一新。